Mit der PTFE ausgekleideten Wafer-Bauar, ist die RBV060 Serie weichdichtende Zwischenflanschklappe für korrosive Medien designiert, insbesondere unterschiedliche starke Säuren wie z.B.: Schwefelsäure und Königswasser. Das PTFE Material wird nicht das Medium in der Rohrleitung verschmutzen.

Verwendung von weichdichtender Zwischenflanschklappe
Unsere Industrie-Absperrklappe wird in den folgenden Branchen weiter eingesetzt wie z.B.:
Chemie, Getränke, Brau, Pharmazie, Lebensmittelverarbeitung, Ölveredelung, Ölfeld, Wasser-und Abwasseraufbereitung, Transport, hochreines Wasser, Bergbau, Kernkraft, Bewässerung, Meerwasserentsalzung und anderen Branchen

RBV060A Serie Zwischenflanschklappe
Sitz: PTFE
Scheibe: PTFE

RBV060B Serie Zwischenflanschklappe
Sitz: PTFE
Scheibe: Edelstahl

Gesamtes Design von der weichdichtenden Absperrklappe
1. Die Industrie-Absperrklappe zeichnet sich durch bidirektionale Installation, Leckagefreiheit, Korrosionsbeständigkeit, Leichtgewicht, kleine Größe, niedrige Kosten und einfache Montage aus.
2. Ihr PTFE-ausgekleideter Sitz kann den Körper gegen korrosives Medium schützen.
3. Mit dem trockenen Schaft-Design, ist der Schaft völlig von dem Medium abgetrennt, deshalb kann er nur aus Standard-Materialien hergestellt werden.
4. Die geteilte Struktur ermöglicht Feineinstellung der Klemmung von dem oberen und unteren Ventilkörper, perfekte Anpassung zwischen Dichtung und Drehmoment zu realisieren.
5. Mit dem Design von vollem Durchgang, hat diese Industrie-Armatur hohen Durchflusskoeffizient.

Merkmalen von Zwischenflanschklappe
1. Körper
Die Absperrklappe ist verfügbar in Wafter-Typ und Lug-Typ. Der Freiraum von den Bolzen und dem Körper kann nach den Anforderungen eingestellt werden, Dichtleistung zu verbessern, das Drehmoment zu kontrollieren, und Lebensdauer von dem Sitz und der Scheibe zu verlängern. Die Bohrlöcher von einem Zwischenflanschgehäuse können DIN PN10/16 und ASME Class150 Standards erreichen, erfolgreich in das Ende einer Rohrleitung zu montieren. Außerdem erreicht ihr Top-Flansch ISO 5211 Standard. Die Absperrklappe kann mit einem manuellen, pneumatischen oder elektrischen Aktuator direkt installiert werden.

2. Sitz
Um die Flexibilität und Dichtung zu verbessern, gibt es eine Gummischicht zwischen dem Körper und dem Sitz. Der Gummi kann EPDM oder andere Arten von Gummi Inren Wünschen nach sein. Weil die Kontaktfläche zwischen der Scheibe und dem Körper mit PTFE beschichtet, sind der Körper und die Scheibe völlig von dem Medium abgetrennt, die Korrosion zu vermeiden, und Betriebszeit zu verlängern.

3. Scheibe
1) Die Scheibe ist ein hochfester Gussteil aus Edelstahl, und ist mit eine Schicht von reiner PTFE mit minimaler Dicke von 3mm bedeckt. Die kundenspezifische Scheibe kann den PTFE-ausgekleideten Sitz sehr gut anpassen, und ihr Drehmoment kann eingestellt werden, was großes Drehmoment wegen der PTFE-kaschierten Scheibe effektiv vermeidet. Im Vergleich mit anderen Produkten, ist unsere Absperrklappe stolz auf klein Betriebsdrehmoment und gute Dichtleistung.
2) Weil die Scheibe der RBV060A Serie mit PTFE beschichtet ist, kann sie zur Abtrennung und Regulierung von hoch korrosiven Medien verwendet werden.
3) Die Scheibe der RBV060B Serie Zwischenflanschklappe ist aus Edelstahl oder Sphäroguss hergestellt, und ist mit PTFE beschichtet. Sie ist ideal geeignet für Medien mit geringer Korrosion. Es gibt unterschiedliche Arten von Edelstahl zur Wahl, Ihre Anforderungen zu erfüllen.

4. Schafthülse
Unsere korrosionsbeständigen Phenolharz- oder PTFE-Hülsen können Seitenschub übernehmen. Die Hülsen können auch mit Messing prodziert werden.

5. Ausblassicheres Design
Ein Stellring ist zwischen der bearbeiteten Schafts-Rille und der oberen Dichtung montiert, die Position des Schafts zu halten, auch wenn es einen Fehler wegen einem Unfall gibt.

6. Primär- und Sekundärdichtung
1) Die Primärdichtung der Industrie-Absperrklappe ist durch Presspassung zwischen der Scheibe und dem Sitz erreicht.
2) Die Sekundärdichtung bezieht sich auf valkanisierten Dichtring unter dem PTFE-Sitz. Weil der Dichtring bei der Montage der Absperrklappe gedrückt ist, wird der Druck nach oben und unten auf den Oberflächen von der Scheibe und dem Sitz gebildet, dann ist Sekundärdichtung erhältlich.

7. Montage des Aktuators
Die Absperrklappe hat modulares Design, und kann mit Aktuator ohne Halterung direkt montiert werden, was Fehler und Gesamtgewicht reduziert. Der Ventil-Aktuator kann in Handgriff, Schneckengetriebe, pneumatischen und elektrischen Typ eingeteilt.